Ovunque l'auto è rotta, sarà riparata. Questa non è un'idea normale. Ma ogni cosa ha un tempo speciale,
Una volta che c'è un problema con quale parte dell'auto, è meglio eseguire un set completo di sostituzione?
Questo è il set di tre pezzi della frizione, il set di tre pezzi comprende: disco frizione, spingidisco, cuscinetto reggispinta.
Alcuni proprietari di auto potrebbero dire che l'auto è rotta solo dal disco della frizione, perché gli altri due dovrebbero essere sostituiti?
Il costo di sostituzione è ancora più alto. L'editore suggerisce che i proprietari di auto non dovrebbero preoccuparsi del costo di cambiare l'abito a tre pezzi in una sola volta. Perché?
Il proprietario di un'auto si è lamentato del fatto che i dischi della frizione e i cuscinetti del volano sono stati sostituiti solo il mese scorso e ora l'auto ha problemi a sostituire lo spingidisco. Pensando di ritardare il lavoro per almeno mezza giornata, ero di cattivo umore.
Secondo il calcolo dell'editore di una tassa per il proprietario dell'auto, per non parlare del ritardo, il costo è una tassa di manutenzione extra rispetto a prima. Fondamentalmente, il costo di manutenzione per cambiare il disco della frizione e lo spingidisco varia sostanzialmente da 200 yuan.
Il motivo per cambiare la tuta a tre pezzi è quando la nostra auto è in movimento, quando si cambia marcia o quando l'auto è in salita.
Le parti relative alla frizione interagiscono tra loro. Se c'è un problema con il disco della frizione, lo spingidisco non può durare a lungo.
Molte volte, il personale dell'officina o dell'officina 4S ti dirà che il disco della frizione deve essere sostituito ed è meglio sostituire lo spingidisco insieme. Ma alcuni ti diranno che è bene cambiare un pezzo, e altri non sono male. Ti dico che non è male.
Il personale di manutenzione non ti conosce e non vede l'ora di rivederti presto. È un mezzo per riparare e pressare il villaggio, e la tassa viene addebitata una volta quando arrivi.
Sarebbe stato un problema e sarebbe costato solo una riparazione. Perché devi sentirti male per la sostituzione di un intero set, ma questa volta uno è rotto e l'altro è rotto entro un mese e la tariffa di riparazione verrà pagata più volte separatamente.
Come posso sapere se i dischi della frizione devono essere sostituiti?
1. In circostanze normali, quando la trasmissione di potenza è lenta durante il cambio di marcia, l'auto non può funzionare ad alta velocità.
2. Puoi percorrere solo 80-90 chilometri quando premi l'acceleratore fino in fondo, perché la frizione slitta;
3. Quando si parte in prima marcia, l'auto ha una sensazione di sobbalzo nella parte anteriore e posteriore; quando si sale, si alza la frizione, si avverte una sensazione a scatti, ecc.
4. Se si verificano queste condizioni, sostituire il disco della frizione e lo spingidisco.
5. Si può vedere che più si usa la frizione, maggiore è la velocità, l'auto si sente noiosa quando si sale su una collina e, anche nei casi più gravi, l'auto può sentire un odore di bruciato dopo aver guidato per un periodo di tempo.
6. Il nostro semplice metodo per l'ispezione manuale: passare alla 1a marcia, tirare il freno a mano o premere il freno, quindi avviare. Se il motore non si ferma, deve essere sostituito.
Come ridurre l'usura e risparmiare sui costi di sostituzione?
1. Non calpestare la frizione durante la guida o appoggiare il piede sul pedale della frizione per lungo tempo.
2. Non utilizzare sempre il semitimone per controllare la velocità del veicolo o utilizzare il semitimone per fermare l'auto.
Le suddette condizioni fanno sì che la frizione sia spesso innestata, disinnestata o semi-slittante.
Ha accelerato l'usura della piastra di attrito e della piastra di pressione della frizione, in modo che la potenza del motore non possa essere trasmessa completamente alle ruote motrici, con conseguente consumo di carburante e veicoli costosi.
Solitamente possiamo anche sostituirlo in base al chilometraggio e al grado di usura.
Se si tratta di un'auto che viene guidata frequentemente, si consiglia di sostituire insieme il disco della frizione, lo spingidisco e il cuscinetto di rilascio. Anche i produttori sono dotati di accessori quando escono dalla fabbrica, ma i negozi al dettaglio o i negozi 4S vengono divisi e venduti per soddisfare le esigenze di tutti.