Non c'è niente come la sensazione di remare attraverso gli ingranaggi di una potente macchina con cambio manuale -- specialmente su strade tortuose. Ma alla fine, la frizione di un veicolo manuale potrebbe aver bisogno di un po' di amore. Un kit frizione potrebbe essere la risposta.
La frizione è il dispositivo meccanico che collega il motore e la trasmissione. La frizione consente di disinnestare le bielle in modo da poter cambiare marcia o mantenere il motore acceso quando è fermo. La frizione è composta da tre parti.
Frizione
Il disco della frizione è una piastra metallica montata sull'albero di ingresso del cambio. Il disco si trova tra il volano del motore e lo spingidisco della frizione.
spingidisco della frizione
Lo spingidisco della frizione è un disco caricato a molla che ruota con il volano del motore. Applica pressione al disco della frizione per collegare la trasmissione al motore.
Il cuscinetto di rilascio della frizione (o cuscinetto di rilascio) è l'ultima parte della frizione. Il cuscinetto reggispinta è il collegamento tra il pedale della frizione e lo spingidisco.
Quando il pedale della frizione viene premuto, il cuscinetto separa lo spingidisco e i dischi della frizione, scollegando il motore dalla trasmissione.
Cuscinetto di rilascio
Ho bisogno di un kit frizione?
Tutte e tre le sezioni si consumano nel tempo. Se premendo il pedale della frizione vibra o si allenta, potrebbe essere necessario riparare la frizione.
Se senti uno squittio o un rombo aspro quando cambi marcia, è più probabile che venga riparato. Allo stesso modo, se cambiare marcia o accelerare diventa più difficile dopo aver disinnestato la frizione, è il momento di iniziare a cercare un kit di sostituzione della frizione.
Un kit frizione premium conterrà tutte le parti per ripristinare la tua frizione come nuova.
L'accesso ai componenti della frizione richiede lo smontaggio della trasmissione. Può sembrare intimidatorio, ma molti hobbisti possono portare a termine il lavoro anche senza un sollevatore per auto. Naturalmente, ciò richiede di tenere a mente la sicurezza, forse meglio eseguita da un meccanico esperto.
Come sostituire un kit frizione
Toccare la frizione richiede tempo e lavoro. Pertanto, è meglio sostituire tutti e tre i componenti contemporaneamente. I kit frizione disponibili su eBay Motors di solito contengono tutte le parti necessarie per sostituire le parti usurate della frizione.
Il kit abbinerà inoltre correttamente tutti i componenti per prestazioni e durata ottimali. Molti kit includeranno uno strumento per mantenere tutte le parti allineate durante l'assemblaggio.
Quando si sostituisce la frizione, è necessario controllare anche il volano. Cerca usura irregolare, corrosione e denti mancanti sulla circonferenza. Alcuni conducenti possono lavorare e riaffiorare il volano, ma molti produttori sconsigliano questa procedura. Invece, raccomandano di sostituire il volano. Pertanto, alcuni kit frizione includono un volano sostitutivo come parte della confezione.
Di quale kit frizione ho bisogno? appaiono in fasi
Questo è un kit frizione Stage 5 e una cassetta in alluminio per una 2004-2005 BMW 330 a sei marce.
Quando si confrontano i kit frizione, assicurarsi di controllare l'elenco delle parti incluse. E ricontrolla che tutto sia fatto per il tuo veicolo specifico.
Alcune frizioni hanno pastiglie di attrito ad alte prestazioni o molle più resistenti per assistere il meccanismo della frizione. In questo caso, il fornitore può indicare la resistenza della parte, dalla Fase 1 alla Fase 5. Un numero più alto indica più forte è la parte e maggiore è l'attrito che il materiale può sopportare.
Innanzitutto, considera come ti piace guidare. Sei lento e costante? O vuoi accelerare il ritmo della tua auto? La risposta ti permette di abbinare il kit frizione al tuo stile di guida. I kit per le auto per pendolari di tutti i giorni raramente superano la Fase 3.
I kit frizione di solito partono da $ 100. I prezzi per i kit che utilizzano materiali avanzati salgono a centinaia di dollari o più.